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O mais novo carro elétrico barato da Volkswagen será produzido na Espanha

Fachada VW - Créditos: depositphotos.com / OceanProd

Fachada VW - Créditos: depositphotos.com / OceanProd

A Volkswagen está se preparando para expandir sua linha de veículos elétricos com o lançamento do ID.1, previsto para entrar em produção em setembro de 2027. Este modelo será uma adição importante à estratégia da empresa de oferecer veículos elétricos acessíveis, sendo montado na fábrica de Palmela, em Portugal. O ID.1 será posicionado abaixo do futuro ID.2, seguindo o conceito ID.2all e o protótipo ID.Every1, apresentado em 2023.

Com um preço estimado em 20 mil euros, o ID.1 promete ser o carro elétrico mais barato do Grupo Volkswagen. A produção inicial está planejada para cerca de 100 mil unidades por ano, sob a coordenação de Markus Haupt, membro do conselho de administração do grupo e responsável global pela área de Produção. Esta iniciativa reforça o compromisso da Volkswagen em ampliar sua presença no mercado de veículos elétricos compactos.

Por que a fábrica de Palmela foi escolhida?

Inicialmente, a Volkswagen considerou a possibilidade de fabricar o ID.1 em Wolfsburg, na Alemanha, mas optou por Palmela devido aos investimentos significativos realizados na Península Ibérica e à necessidade de reduzir custos de produção. A escolha de Palmela reflete uma estratégia de otimização de recursos e aproveitamento de incentivos locais para a produção de veículos elétricos.

Embora Palmela seja a principal unidade de produção, a Volkswagen não descarta a possibilidade de abrir uma segunda linha de montagem na Alemanha, dependendo da demanda pelo modelo. Essa flexibilidade permitirá à empresa ajustar sua capacidade de produção conforme necessário, garantindo a eficiência e a competitividade do ID.1 no mercado.

Quais são as especificações técnicas do ID.1?

O ID.1 será construído sobre a plataforma MEB Entry, desenvolvida para veículos elétricos de entrada. Espera-se que o modelo tenha uma bateria com capacidade entre 30 e 40 kWh, proporcionando uma autonomia de aproximadamente 300 quilômetros com uma carga completa. Essa autonomia é considerada ideal para o uso urbano e deslocamentos curtos, tornando o ID.1 uma opção atraente para consumidores que buscam um veículo elétrico prático e econômico.

Volkswagen ID.1 - Divulgação: Volkswagen
Volkswagen ID.1 – Divulgação: Volkswagen

Além disso, o ID.1 representa um passo importante para a Volkswagen no fortalecimento de sua linha de carros elétricos, especialmente no segmento de compactos, onde já existem diversas opções de marcas tradicionais e chinesas. A introdução do ID.1 poderá aumentar a competitividade da Volkswagen nesse mercado em crescimento.

O impacto do ID.1 no mercado de veículos elétricos

Com o lançamento do ID.1, a Volkswagen busca consolidar sua posição no mercado de veículos elétricos acessíveis. A estratégia de oferecer um modelo compacto e econômico pode atrair uma nova base de consumidores, interessados em adotar a mobilidade elétrica sem comprometer o orçamento. A produção em larga escala na fábrica de Palmela também demonstra o compromisso da Volkswagen com a sustentabilidade e a inovação.

O sucesso do ID.1 poderá influenciar outras montadoras a seguir o exemplo da Volkswagen, investindo em modelos elétricos compactos e acessíveis. Isso pode acelerar a transição para veículos elétricos em todo o mundo, contribuindo para a redução das emissões de carbono e promovendo um futuro mais sustentável para a indústria automotiva.

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