Nos últimos anos, as montadoras chinesas têm ganhado destaque no mercado automobilístico brasileiro. A ascensão dessas marcas foi notável até agosto de 2025, com a BYD ocupando a sétima posição no ranking geral de vendas, segundo dados da Fenabrave. A marca conseguiu emplacar 66.419 unidades, alcançando uma participação de 5,49% no mercado nacional. Este crescimento representa um marco significativo para a indústria automobilística chinesa no Brasil.
Outras montadoras também têm marcado seu espaço, como a Caoa Chery, que figura em 11º lugar com 41.727 emplacamentos e uma fatia de mercado de 3,4%. A Great Wall Motors (GWM) não fica atrás, posicionando-se na 13ª colocação com 23.016 unidades vendidas. Este desempenho ressalta a solidez e competitividade das empresas chinesas no mercado nacional.
Dominância no segmento de carros eletrificados
Além de sua participação no mercado geral, as montadoras chinesas se destacam ainda mais no setor de veículos eletrificados. A BYD lidera com folga no segmento de carros elétricos, controlando quase 77% do mercado. O domínio não se limita aos modelos elétricos, uma vez que a marca também exibe força impressionante entre os híbridos.
Com a adição de marcas como GWM, Caoa Chery, Omoda Jaecoo e GAC, as montadoras chinesas representam significativos 84,4% de todos os carros elétricos vendidos no Brasil até este ano. Este poder de mercado reflete o investimento contínuo em tecnologia de ponta e a adaptação rápida às crescentes demandas por automóveis sustentáveis.
Quais marcas chinesas estão no topo de vendas no Brasil?
Uma análise dos dados fornecidos pela Fenabrave, ABVE e K. Lume revela que, entre janeiro e agosto de 2025, oito modelos chineses estavam entre os 50 mais vendidos no Brasil. Os dados somados apontam para uma presença robusta, com fabricantes como Caoa Chery, BYD e GWM dominando o top 10. Estas marcas não apenas ampliaram sua base de clientes, mas também começaram a investir na produção local, consolidando sua infraestrutura para suporte de peças e veículos.
Surpresas e desempenhos notáveis no mercado
Entre as surpresas de 2025, destaca-se o desempenho do modelo Jaecoo 7, que alcançou quase 2.000 unidades vendidas. Em agosto particularmente, o modelo registrou 635 emplacamentos, destacando-se entre os consumidores. Outro interessante fenômeno é o desempenho do JAC e-JS1, que, mesmo sendo o carro elétrico mais econômico do Brasil, superou modelos tradicionais como a picape Hunter em vendas.
A competitividade se estendeu também às caminhonetes, com a Foton Tunland mostrando força ao quase entrar no ranking de vendas. No último mês, essa caminhonete superou a BYD Shark, que teve apenas 66 unidades licenciadas.
Investimentos e perspectivas futuras
Além dos números expressivos de vendas, as montadoras chinesas têm mostrado compromisso com o mercado brasileiro através de investimentos em infraestrutura e desenvolvimento de tecnologia local. A construção de fábricas e centros de distribuição não apenas fortalece a posição dessas marcas, mas também promete um crescimento contínuo e sustentável.
A expectativa é que, com uma rede de suporte cada vez mais robusta e a crescente aceitação dos consumidores, o papel das montadoras chinesas no Brasil se torne ainda mais relevante. A aposta em inovação e eficiência energética parece ser a chave para o futuro da mobilidade, e as empresas chinesas estão bem posicionadas para liderar essa transição.