A BYD fez história com o Yangwang U9, atingindo uma velocidade máxima de 472.41 km/h, tornando-o o carro elétrico mais rápido do mundo. Este feito impressionante foi realizado em uma pista de testes na Alemanha, com o piloto Marc Basseng ao volante.
- Recorde de Velocidade: Superou o Rimac Nevera R, que tinha o recorde anterior de 431.45 km/h.
- Inovações Técnicas: O modelo “Track Edition” possui quatro motores elétricos e 3 mil cv de potência.
- Especificações do Modelo Civil: Versão de rua entrega 1.290 cv e autonomia de 450 km.
Por que o Yangwang U9 é tão rápido?
O Yangwang U9 na sua versão “Track Edition” foi projetado para maximizar a performance em pistas. Pesando menos e com motores potentes, ele supera modelos como o Nevera R, que entrega 2.017 cv.
Como a BYD alcançou essa velocidade impressionante?
O modelo utilizado para o recorde teve modificações cruciais para reduzir o arrasto aerodinâmico, incluindo a remoção da asa traseira e o uso de pneus semi-slicks especiais da Giti.
Yangwang U9: tecnologia e inovação
Produzido sobre a plataforma e4 da BYD, o Yangwang U9 possui a suspensão inteligente DiSus-X, famosa por suas adaptações automáticas e capacidade de “saltar buracos”.
Disponibilidade do Yangwang U9 para o público
Ainda que uma unidade já esteja no Brasil, a venda do Yangwang U9 não foi confirmada por conta do seu alto custo, com a versão civil oficialmente lançada na China por 1.68 milhão de Yuans, ou R$ 2,2 milhões.
O que aprendemos com o sucesso do Yangwang U9?
- Avanços em Performance: As inovações da BYD rompem barreiras de velocidade em veículos elétricos.
- Impacto no Mercado: A sofisticação tecnológica do U9 poderá influenciar futuras tecnologias automotivas.
- Desafios Comerciais: O alto custo de produção pode limitar a acessibilidade comercial do modelo.