A Ford está investindo em uma nova geração de baterias para veículos elétricos, com uma composição química inovadora que promete revolucionar o mercado. A tecnologia, denominada LMR (Lítio com Alto Teor de Manganês), visa reduzir custos e aumentar a autonomia dos carros elétricos. Espera-se que essa inovação esteja disponível ainda nesta década, equipando veículos da marca nos principais mercados globais.
Charles Poon, diretor da divisão de motores elétricos da Ford, anunciou que a equipe em Michigan, EUA, já desenvolveu a nova química das células. As baterias LMR estão sendo produzidas em pequena escala em uma linha piloto, sugerindo que a empresa está próxima de implementar essa tecnologia em larga escala para uso comercial.
Quais são as vantagens das baterias LMR?
As baterias LMR oferecem várias vantagens em comparação com as baterias NMC (Níquel-Manganês-Cobalto), amplamente utilizadas atualmente. A nova composição promete maior estabilidade e segurança, além de uma densidade energética superior. Isso significa que os veículos poderão ter mais autonomia sem aumentar o tamanho das baterias, além de uma redução significativa nos custos de produção.
Essas melhorias podem ser cruciais para alcançar a paridade de preços entre veículos elétricos e modelos a combustão, tornando os elétricos mais acessíveis ao público. Essa acessibilidade é um dos principais desafios enfrentados pela indústria de veículos elétricos.
Por que o manganês é uma escolha estratégica?
Embora a ideia de usar catodos ricos em manganês não seja nova, sua aplicação prática enfrentou desafios no passado. A teoria, que existe há mais de 30 anos, propunha substituir materiais caros e difíceis de extrair, como cobalto e níquel, por manganês, um elemento mais abundante e barato. No entanto, problemas como a perda gradual de capacidade e a queda de tensão durante o uso impediram o avanço comercial dessas baterias.
O fato de a Ford estar testando a produção em escala piloto indica que esses obstáculos podem ter sido superados. No entanto, a empresa ainda não divulgou detalhes técnicos sobre como conseguiu contornar esses desafios.
O que esperar do futuro das baterias LMR?
Com a produção em pequena escala já em andamento, a Ford está em uma posição estratégica para liderar a próxima geração de baterias para veículos elétricos. A expectativa é que a tecnologia LMR possa ser escalada para produção em massa, oferecendo uma solução mais econômica e eficiente para o mercado automotivo.
Se a Ford conseguir implementar com sucesso essa tecnologia, poderá redefinir o mercado de veículos elétricos, tornando-os mais competitivos e acessíveis. A indústria automotiva está atenta a esses desenvolvimentos, aguardando ansiosamente por mais detalhes e avanços.