O mercado de carros elétricos na China é um dos mais competitivos do mundo, com uma variedade de modelos que atraem consumidores em busca de inovação e sustentabilidade. Entre os destaques está o Geely Geome Xingyuan, que se tornou o carro elétrico mais vendido no país desde seu lançamento em setembro do ano passado. Com mais de 100 mil unidades produzidas, o modelo se destaca por seu design moderno e tecnologia avançada.
Enquanto o BYD Dolphin tem ganhado popularidade no Brasil, o Geome Xingyuan se consolida como uma opção atraente no mercado chinês. A Geely, que recentemente anunciou sua parceria com a Renault para expandir sua presença no Brasil, já confirmou a chegada do SUV elétrico EX5 ao país. No entanto, o Geome Xingyuan pode ser uma aposta interessante para conquistar o público brasileiro em busca de carros elétricos compactos e acessíveis.
Quais são as características do Geely Geome Xingyuan?
O design do Geome Xingyuan segue a tendência dos carros elétricos chineses, com linhas arredondadas e um visual carismático. Os faróis em formato de gota e a dianteira sem aberturas para grade conferem ao veículo uma aparência futurista. Comparado a outros hatches compactos elétricos, como o MG4 e o GAC Aion UT, o Geome Xingyuan se destaca por seu estilo único e inovador.
No interior, o carro oferece um ambiente moderno e tecnológico. O painel de instrumentos digital de 8,8 polegadas e a central multimídia com tela de 15,6 polegadas proporcionam uma experiência de condução interativa. Além disso, o console elevado e os grafismos no lado do passageiro adicionam um toque de personalidade ao veículo. Entre os equipamentos, destacam-se as assistências à condução, como frenagem de emergência e alerta de saída de faixa.
Como o Geome Xingyuan se compara ao BYD Dolphin?
Em termos de dimensões, o Geome Xingyuan é bastante similar ao BYD Dolphin. Com 4,14 metros de comprimento, é apenas 1 cm mais longo que seu concorrente. Ambos os modelos compartilham a altura de 1,57 metros, mas o Geome Xingyuan é 4 cm mais largo, com 1,81 metros. No entanto, o BYD Dolphin leva vantagem no entre-eixos, com 2,70 metros, 5 cm a mais que o Geely.
Uma das grandes vantagens do Geome Xingyuan é o volume de carga. O porta-malas oferece 375 litros, superando os 345 litros do Dolphin. Além disso, o Geome Xingyuan possui um compartimento dianteiro de 70 litros extras, aumentando ainda mais sua capacidade de armazenamento.
Quais são as opções de motorização e autonomia do Geome Xingyuan?
O Geome Xingyuan oferece duas opções de motorização. A versão menos potente possui 78 cv, enquanto a mais potente entrega 114 cv, permitindo que o hatch de 1.200 kg alcance uma velocidade máxima de 135 km/h. As baterias, fornecidas pela CATL, também são oferecidas em duas capacidades: 30,1 kWh, que proporciona uma autonomia de 310 km, e 40,2 kWh, com alcance de 410 km, ambos no padrão chinês.
Os preços do Geome Xingyuan são competitivos no mercado chinês. A versão de entrada custa 70 mil yuans, cerca de R$ 56.300 na conversão direta, enquanto a versão topo de linha sai por 98.800 yuans, equivalente a pouco menos de R$ 80 mil. Esses valores tornam o Geome Xingyuan uma opção atraente para quem busca um carro elétrico acessível e eficiente.