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O crescimento do Citroën ë-C3 no mercado europeu faz a marca ampliar sua produção

Emblema Citroen - Créditos: depositphotos.com / blinow61

Emblema Citroen - Créditos: depositphotos.com / blinow61

O Citroën ë-C3 tem se destacado no mercado europeu, figurando entre os carros elétricos mais vendidos nos primeiros meses de 2025. Este modelo tem atraído consumidores devido ao seu preço competitivo e produção local, tornando-se uma opção acessível para o público europeu. No entanto, o modelo ainda não foi lançado no Brasil, o que tem gerado expectativa entre os consumidores brasileiros.

Para atender à crescente demanda, a Stellantis, empresa responsável pela produção do ë-C3, decidiu expandir sua fabricação para uma segunda unidade. Atualmente, o modelo é produzido em Trnava, na Eslováquia, mas em breve também será fabricado na planta da Stellantis em Kragujevac, na Sérvia. Esta decisão visa otimizar a capacidade produtiva e atender à alta demanda pelo modelo.

Qual é a estratégia de produção do Citroën ë-C3?

O Citroën ë-C3 compartilha a plataforma Smart Car com o Fiat Grande Panda, que também será produzido na unidade de Kragujevac. A fábrica sérvia terá um papel complementar à unidade de Trnava, assumindo parte da produção do ë-C3 quando a planta eslovaca atingir seu limite de capacidade. Além disso, a unidade na Sérvia será responsável pela fabricação de diversas partes da carroceria do modelo, ampliando a eficiência produtiva.

No mercado europeu, o Citroën C3 tem se consolidado como um dos modelos mais vendidos do segmento B, competindo diretamente com o Dacia Sandero. Somando todas as suas versões, o hatch francês registrou um crescimento de 5,1% nas vendas nos primeiros meses de 2025, alcançando 33.968 unidades comercializadas. A versão elétrica, ë-C3, representou 24% desse volume, com 8.142 unidades vendidas.

Por que o Citroën ë-C3 é uma opção atraente?

Atualmente, o Citroën ë-C3 é o carro elétrico de produção europeia mais acessível do mercado. Na Espanha, o modelo tem um preço inicial de 22.590 euros, o que o coloca em competição direta com rivais como o Dacia Spring. A ampliação da produção para a Sérvia faz parte da estratégia da Stellantis de otimizar custos e ampliar a disponibilidade do modelo para novos mercados.

No entanto, ainda não há informações sobre um possível lançamento do Citroën ë-C3 no Brasil, apesar de o modelo já ter sido flagrado em testes no país. A expectativa é que, com a ampliação da produção, o modelo possa ser disponibilizado em mais mercados, incluindo o brasileiro.

Novo ë-C3 - Reprodução: Citroen
Novo ë-C3 – Reprodução: Citroen

O futuro do Citroën ë-C3 no mercado global

A expansão da produção do Citroën ë-C3 para a Sérvia é um passo estratégico para a Stellantis, permitindo que a empresa atenda à crescente demanda por veículos elétricos na Europa. Com um preço competitivo e uma produção otimizada, o ë-C3 tem potencial para se consolidar ainda mais no mercado europeu e, possivelmente, em outros mercados globais.

Enquanto isso, consumidores de outras regiões, como o Brasil, aguardam ansiosamente por notícias sobre o lançamento do modelo em seus mercados locais. A Stellantis continua a monitorar as tendências do mercado e a ajustar suas estratégias para atender às necessidades dos consumidores em todo o mundo.

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